হ্যামার মিল ডিসচার্জ সিস্টেম এত জটিল দেখায় কেন?

একটি বড় মিলের পাশে থাকা সাইক্লোন, ফ্যান, রোটারি ভালভ এবং ডাস্ট কালেক্টর জটিল দেখায় — তবুও প্রতিটি অংশ একটি কাজ করে: 'পাউডার' থেকে 'বাতাস' আলাদা করা।

গুঁড়ো করা পাউডার মিল থেকে কেবল 'বেরিয়ে পড়ে না' — এটি একটি বিশাল পরিমাণ বাতাসের সাথে বাহিত হয়।এজন্য ডিসচার্জ সিস্টেমকে অবিরাম তিনটি কাজ করতে হয়:পাউডার আলাদা করা

• — বহনকারী বাতাস থেকে মূল পণ্য পুনরুদ্ধার করা;এটি বের করে দেওয়া
• — কোনও বাধা বা বায়ু ফুটো ছাড়াই অবিচ্ছিন্নভাবে এবং স্থিরভাবে ডিসচার্জ করা;বাতাস পরিষ্কার করা
• — নির্গত করার আগে এটি ফিল্টার করা।আপনি যে সরঞ্জামগুলি দেখছেন তার প্রতিটি এই কাজগুলির একটি পরিচালনা করে — এর মধ্যে কোনও একটি সরিয়ে ফেলুন, এবং হয় ক্ষমতা বা পরিবেশ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। নীচের চিত্রগুলিতে, প্রতিটি স্কিম্যাটিক একটি বাস্তব ইনস্টলেশনের সাথে যুক্ত করা হয়েছে, যাতে আপনি প্রতিটি অংশকে তার আসল মেশিনের সাথে মেলাতে পারেন।

১. পুরো লাইন এক নজরে

চিত্র ১. একটি এয়ার লাইন: মিল → সাইক্লোন (মূল পণ্য আলাদা করে) → ডাস্ট কালেক্টর (সূক্ষ্মতম ধুলো সংগ্রহ করে) → নিষ্কাশন ফ্যান। ডানদিকের ছবি: ব্রাইটসেইল সম্পূর্ণ হ্যামার মিল লাইন। সাইক্লোনের নীচে রোটারি এয়ারলক স্ট্যান্ডার্ড; ডাস্ট কালেক্টরের হপারের নীচে এয়ারলক ঐচ্ছিক, কেবল তখনই লাগানো হয় যখন গ্রাহক সূক্ষ্ম ধুলো পণ্য হিসাবে পুনরুদ্ধার করতে চান।

২. ফ্যান + সাইক্লোন: বাতাস থেকে পাউডার ঘুরিয়ে বের করা

ফ্যান

বাতাসের পরিমাণ এবং সাকশন সরবরাহ করে যা পাউডারকে সাইক্লোন পর্যন্ত বহন করে। বড় লাইনগুলিতে এটি সিস্টেমের শেষে 'পরিষ্কার পাশে' ইনস্টল করা হয়, যাতে ইম্পেলার কখনও পাউডার দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত না হয়।সাইক্লোন

একটি সেন্ট্রিফিউগাল সেপারেটরের মতো কাজ করে: ধুলো-ভরা বাতাস স্পর্শকভাবে প্রবেশ করে এবং উচ্চ গতিতে ঘোরে, কণাগুলি দেয়ালের দিকে নিক্ষিপ্ত হয় এবং কোণের নীচে নেমে যায়, যখন পরিষ্কার বাতাস মাঝখান দিয়ে উপরে উঠে শীর্ষ আউটলেট দিয়ে বেরিয়ে যায়। এখানে ৯০% এর বেশি পণ্য পুনরুদ্ধার করা হয় — কোনও চলমান অংশ ছাড়াই।চিত্র ২. কণাগুলি দেয়াল ধরে নিচে নেমে আসে; পরিষ্কার বাতাস মাঝখান দিয়ে উপরে উঠে যায় — সাইক্লোনের ভিতরে কোনও চলমান অংশ নেই। ডানদিকের ছবি: একটি লাইভ লাইনে সাইক্লোন সেপারেটর (ইনলেট ডাক্ট এবং কোণ দৃশ্যমান)।

৩. এয়ার হ্যামার: ব্রিজিংয়ের বিরুদ্ধে একটি সময়মতো আঘাত

যখন পাউডার সামান্য আর্দ্র, আঠালো বা স্থিরভাবে চার্জযুক্ত থাকে, তখন এটি কোণের ভিতরে ব্রিজ (খিলান) তৈরি করতে পারে — প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায়, এবং একমাত্র সমাধান হল লাইন বন্ধ করে হাত দিয়ে পরিষ্কার করা। এয়ার হ্যামারটি কোণের বাইরে লাগানো হয় এবং প্রতি কয়েক মিনিটে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেলটিকে আঘাত করার জন্য সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করে, পাউডারকে আলগা করে দেয় যাতে প্রবাহ কখনও বন্ধ না হয়।

৪. রোটারি এয়ারলক: ডিসচার্জ-এবং-সিল ভালভ

সাইক্লোনের নীচে স্টার-আকৃতির রোটর সহ মোটর-চালিত ভালভটিকে রোটারি এয়ারলক বলা হয়। এটি একসাথে দুটি কাজ করে:

ডিসচার্জ করে

• — রোটরের পকেটগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে পাউডার স্কুপ করে বের করে, কনভেয়র বা সাইলোতে একটি স্থির, পরিমাপ করা প্রবাহে;সিল করে
• (গুরুত্বপূর্ণ কাজ) — সাইক্লোন সাকশনের অধীনে চলে। একটি খোলা আউটলেট সহ, বাইরের বাতাস ছুটে আসবে, ঘূর্ণি নষ্ট করবে এবং অবিলম্বে থ্রুপুট কমিয়ে দেবে। এয়ারলক পাউডার বের হতে দেয়, কিন্তু বাতাস ঢুকতে দেয় না।কনফিগারেশন:

সাইক্লোনের নীচে রোটারি এয়ারলকস্ট্যান্ডার্ড; ডাস্ট কালেক্টরের হপারের নীচে যেটি সেটিঐচ্ছিক, গ্রাহকের সংগৃহীত সূক্ষ্ম ধুলো পণ্যে ফেরত দেওয়ার প্রয়োজন হলে লাগানো হয়।চিত্র ৩. সাইক্লোন চালু রাখার দুটি সহায়ক: এয়ার হ্যামার ব্রিজ করা পাউডার আলগা করে, এবং রোটারি এয়ারলক অবিচ্ছিন্নভাবে ডিসচার্জ করে এবং সিস্টেম সিল করে। ডানদিকের ছবি: কোণের উপর এয়ার হ্যামার এবং সাইক্লোনের আউটলেটের নীচে রোটারি এয়ারলক।

৫. পালস ডাস্ট কালেক্টর: স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিষ্কার হওয়া ব্যাগ

সাইক্লোন মূল পণ্য পুনরুদ্ধার করার পরে, সূক্ষ্মতম ধুলো বাতাসের সাথে ভ্রমণ করে। ব্যাগগুলি তাদের বাইরের পৃষ্ঠে এটি ধরে রাখে — কিন্তু ধুলোর স্তর পুরু হওয়ার সাথে সাথে বাতাস এর মধ্য দিয়ে যেতে সংগ্রাম করে এবং মিলের সাকশন কমে যায়। তাই কালেক্টর

চলমান অবস্থায় নিজেকে পরিষ্কার করে: উপরের পালস ভালভগুলি সারি সারি সংকুচিত বাতাস ফায়ার করে, প্রতিটি বিস্ফোরণ ব্যাগটিকে একবার 'নমনীয়' করে তোলে, কেক ফেটে হপারের নীচে পড়ে যায়, এবং সাকশন অবিলম্বে পুনরুদ্ধার হয় — লাইন পরিষ্কার করার জন্য কখনও বন্ধ হয় না।হপারের ধুলোর কী হয় তা কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে: একটি হপার এয়ারলক (ঐচ্ছিক) লাগান এবং সূক্ষ্ম ধুলো অবিচ্ছিন্নভাবে পণ্যে ফেরত দেওয়া হয়; এটি ছাড়া, হপারটি কেবল পরিকল্পিত বিরতিতে খালি করা হয়।

চিত্র ৪. বাম: স্বাভাবিক পরিস্রাবণ — ধুলোর স্তর ব্যাগের বাইরে জমা হয়। ডান: পালস ক্লিনিং — সংকুচিত বাতাসের একটি বিস্ফোরণ ব্যাগটিকে নমনীয় করে এবং কেকটিকে হপারের নীচে ফেলে দেয়। ডানদিকের ছবি: সাইটে পালস ব্যাগ ডাস্ট কালেক্টর (অ্যাক্সেস দরজা খোলা, ব্যাগ দৃশ্যমান)।

৬. প্রতিটি অংশ এক নজরে

উপাদান

ফ্যান বহন করে, সাইক্লোন আলাদা করে, এয়ার হ্যামার ব্রিজ হওয়া বন্ধ করে, রোটারি এয়ারলক সিল করে এবং ডিসচার্জ করে, এবং পালস ডাস্ট কালেক্টর বাতাসকে শেষ করে — প্রতিটি উপাদান ক্ষমতা, পরিবেশ বা সুরক্ষা রক্ষা করে।

একটি ডিসচার্জ সিস্টেম বড় দেখায় কারণ এটি আপনার ক্ষমতা, উপাদান এবং স্থানীয় নির্গমন প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে — সঠিকভাবে মিললে, এটি একটি বড় হ্যামার মিলকে বছরের পর বছর ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে চলতে রাখে।